Шмат якія кандыцыянер і халадзільныя сістэмы знаходзяць свае кандэнсацыйныя блокі на адкрытым паветры па дзвюх асноўных прычынах. Па -першае, гэта скарыстаецца больш прахалоднай тэмпературай навакольнага асяроддзя звонку, каб выдаліць частку цяпла, паглынутага выпарнікам, а па -другое, для зніжэння шумавага забруджвання.
Кандэнсацыйныя блокі звычайна складаюцца з кампрэсараў, кандэнсатарных шпулек, вентылятараў кандэнсатараў на адкрытым паветры, кантактараў, стартавых рэле, кандэнсатараў і цвёрдых пласцін з ланцугамі. Прыёмнік звычайна ўбудаваны ў кандэнсацыйны блок халадзільнай сістэмы. У межах кандэнсацыі кампрэсар звычайна мае абагравальнік, неяк падлучаны да яго дна альбо да картера. Гэты тып абагравальніка часта называюцьКартавы абагравальнік.
АКампрэсарскі абагравальнікгэта абагравальнік супраціву, які звычайна прывязаны да ніжняй часткі картера альбо ўстаўляецца ў свідравіну ўнутры картера кампрэсара.КартЧаста сустракаюцца на кампрэсарах, дзе тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй, чым тэмпература эксплуатацыі сістэмы.
Асеткавы алей або алей кампрэсара валодае мноствам важных функцый. Хоць хладагент - гэта працоўная вадкасць, неабходная для астуджэння, але алей неабходна для змазкі рухомых механічных частак кампрэсара. У звычайных абставінах заўсёды існуе невялікая колькасць алею, якое выцякае з картера кампрэсара і цыркулюе з холадагентам па ўсёй сістэме. З цягам часу належная хуткасць хладагента праз сістэмную трубку дазволіць гэтым пазбегнуць алею вярнуцца ў карте, і менавіта па гэтай прычыне алей і хладагент павінны растварацца адзін у аднаго. У той жа час растваральнасць алею і хладагента можа выклікаць іншую сістэмную праблему. Праблема заключаецца ў міграцыі хладагента.
Міграцыя - гэта аперыёдычная з'ява. Гэта працэс, дзякуючы якому вадкасць і/або паравыя холадагенты мігруюць альбо вяртаюцца да картера і ўсмоктвання кампрэсара падчас цыкла адключэння кампрэсара. Падчас адключэння кампрэсара, асабліва падчас працяглых адключэнняў, холадагент трэба будзе перамяшчацца альбо перанесці туды, дзе ціск самы нізкі. У прыродзе вадкасці цякуць ад месцаў больш высокага ціску да месцаў меншага ціску. У карце звычайна ёсць меншы ціск, чым выпарнік, таму што ў ім ёсць алей. Прахалодная тэмпература навакольнага асяроддзя ўзмацняе феномен ніжняга ціску пары і дапамагае кандэнсаваць пара холадагенту ў вадкасць у карце.
Сам астуджанае алей мае нізкі ціск пары, і ці будзе хладагент у паравым стане ці вадкае стан, яно будзе цячы да халадзільнага алею. На самай справе, ціск пары замарожанага алею настолькі нізкі, што нават калі вакуум з 100 мкм будзе выцягнуты на халадзільную сістэму, ён не выпарыцца. Пара некаторых замарожаных алеяў памяншаецца да 5-10 мкм. Калі алей не мае такога нізкага ціску пары, яно выпарыць кожны раз, калі ў картцы будзе нізкі ціск ці вакуум.
Паколькі міграцыя хладагента можа адбыцца пры пары хладагента, міграцыя можа адбыцца ў гару ці ўніз. Калі пара холадагенту дабярэцца да карце, ён будзе паглынацца і скарочана ў алеі з -за змешвання хладагента/алею.
Падчас доўгага закрытага цыклу вадкі хладагент утварае паласаты пласт на дне алею ў карце. Гэта таму, што вадкія хладагенты цяжэйшыя за нафту. Падчас кароткіх цыклаў адключэння кампрэсара, перанесены хладагент не мае магчымасці пасяліцца пад алеем, але ўсё яшчэ будзе змешвацца з алеем у карце. У сезон ацяплення і/або халодных месяцаў, калі кандыцыянер не патрабуецца, уладальнікі жылых памяшканняў часта адключаюць адключэнне магутнасці да кандыцыянавання на адкрытым паветры. Гэта прывядзе да таго, што кампрэсар не мае цяпла карте, таму што абагравальнік з карце не мае магутнасці. Міграцыя хладагента ў карце, безумоўна, адбудзецца падчас гэтага доўгага цыклу.
Пасля таго, як пачнецца сезон астуджэння, калі ўладальнік дома не павярнуць выключальнік назад як мінімум на 24-48 гадзін, перш чым запусціць блок кандыцыянера, будзе адбывацца сур'ёзная пенапрадукцыя і ціск з-за працяглай міграцыі халадзільніка.
Гэта можа прывесці да страты належнага ўзроўню алею, а таксама пашкоджанне падшыпнікаў і прывесці да іншых механічных збояў у кампрэсары.
Ацяровыя карте прызначаны для барацьбы з міграцыяй хладагента. Роля абагравальніка карте заключаецца ў тым, каб захаваць алей у картцы кампрэсара пры тэмпературы вышэй, чым у самай халоднай часткі сістэмы. Гэта прывядзе да таго, што ў карце ёсць крыху больш высокі ціск, чым у астатняй частцы сістэмы. Затым хладагент, які трапляе ў карце, будзе выпарацца і адвесці назад у лінію ўсмоктвання.
У перыяды не цыклаў міграцыя хладагента ў карцераж кампрэсара з'яўляецца сур'ёзнай праблемай. Гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў кампрэсара
Час паведамлення: верасня 25-2024