Многія сістэмы кандыцыянавання паветра і астуджэння размяшчаюць свае кандэнсатарскія блокі на адкрытым паветры па дзвюх асноўных прычынах. Па-першае, гэта выкарыстоўвае перавагі больш нізкай тэмпературы навакольнага асяроддзя, каб выдаліць частку цяпла, паглынутага выпарнікам, і, па-другое, паменшыць шумавое забруджванне.
Кандэнсатарскія агрэгаты звычайна складаюцца з кампрэсараў, змеявікоў кандэнсатара, вонкавых вентылятараў кандэнсатара, контакторов, пускавых рэле, кандэнсатараў і цвёрдацельных пласцін са схемамі. Рэсівер звычайна інтэграваны ў кандэнсацыйны блок халадзільнай сістэмы. У кандэнсацыйным агрэгаце кампрэсар звычайна мае награвальнік, якім-небудзь чынам злучаны з яго дном або з картэрам. Гэты тып абагравальніка часта называюць ападагравальнік картэра.
Theпадагравальнік картэра кампрэсара- гэта супраціўляльны награвальнік, які звычайна прывязваюць да дна картэра або ўстаўляюць у адтуліну ўнутры картэра кампрэсара.Награвальнікі картэрачаста сустракаюцца на кампрэсарах, дзе тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй, чым рабочая тэмпература выпарніка сістэмы.
Картэрнае алей або алей для кампрэсара выконвае шмат важных функцый. Хоць холадагент з'яўляецца рабочай вадкасцю, неабходнай для астуджэння, алей неабходна для змазкі рухомых механічных частак кампрэсара. У нармальных умовах заўсёды ёсць невялікая колькасць алею, якое выходзіць з картэра кампрэсара і цыркулюе разам з холадагентам па ўсёй сістэме. З часам належная хуткасць хладагента па трубках сістэмы дазволіць гэтым алеям, якія выцяклі, вярнуцца ў картэр, і менавіта па гэтай прычыне алей і хладагент павінны растварацца адзін у адным. У той жа час, аднак, растваральнасць алею і холадагенту можа выклікаць іншую праблему сістэмы. Праблема ў міграцыі холадагенту.
Міграцыя - з'ява аперыядычная. Гэта працэс, пры якім вадкія і/або паравыя холадагенты мігруюць або вяртаюцца ў картэр кампрэсара і ўсмоктвальныя лініі падчас цыкла адключэння кампрэсара. Падчас адключэння кампрэсара, асабліва падчас працяглых адключэнняў, халадагент трэба будзе перамясціць або перанесці туды, дзе ціск самы нізкі. У прыродзе вадкасці цякуць ад месцаў больш высокага ціску да месцаў меншага ціску. Картэр звычайна мае больш нізкі ціск, чым выпарнік, таму што ён змяшчае алей. Больш нізкая тэмпература навакольнага асяроддзя ўзмацняе з'яву больш нізкага ціску пары і дапамагае кандэнсаваць пару холадагенту ў вадкасць у картэры.
Астуджанае алей само па сабе мае нізкі ціск пары, і незалежна ад таго, знаходзіцца холадагент у парападобным або вадкім стане, ён паступае ў астуджанае алей. Фактычна, ціск пары замарожанага алею настолькі нізкі, што нават калі ў халадзільнай сістэме стварыць вакуум у 100 мікрон, яно не выпарыцца. Пара некаторых замарожаных алеяў памяншаецца да 5-10 мікрон. Калі алей не мае такога нізкага ціску пары, яно будзе выпарацца кожны раз, калі ў картэры будзе нізкі ціск або разрэджанне.
Паколькі міграцыя холадагенту можа адбывацца разам з парай холадагенту, міграцыя можа адбывацца ўверх ці ўніз. Калі пара хладагента дасягае картэра, яна паглынаецца і кандэнсуецца ў алеі з-за змешвальнасці хладагента і алею.
Падчас доўгага замкнёнага цыклу вадкі холадагент будзе ўтвараць паласаты пласт на дне алею ў картэры. Гэта таму, што вадкія холадагенты цяжэйшыя за алей. Падчас кароткіх цыклаў адключэння кампрэсара перанесены холадагент не мае магчымасці асесці пад алеем, але ўсё роўна будзе змешвацца з алеем у картэры. Падчас ацяпляльнага сезона і/або ў халодныя месяцы, калі кандыцыянаванне паветра не патрабуецца, уладальнікі жылых дамоў часта адключаюць электразабеспячэнне вонкавага блока кандэнсатара кандыцыянера. Гэта прывядзе да таго, што кампрэсар не будзе награвацца ў картэры, таму што награвальнік картэра адключаны. Міграцыя холадагенту ў картэр, безумоўна, будзе адбывацца падчас гэтага доўгага цыклу.
Пасля таго, як пачнецца сезон астуджэння, калі ўладальнік дома не ўключыць аўтаматычны выключальнік па меншай меры за 24-48 гадзін да запуску блока кандыцыянавання паветра, з-за працяглай міграцыі холадагенту без цыркуляцыі ў картэра ўзнікне моцнае ўспеньванне і ціск.
Гэта можа прывесці да таго, што картэр страціць належны ўзровень алею, а таксама пашкодзіць падшыпнікі і выклікаць іншыя механічныя збоі ў кампрэсары.
Абагравальнікі картэра прызначаны для барацьбы з міграцыяй холадагенту. Роля награвальніка картэра заключаецца ў падтрыманні алею ў картэры кампрэсара пры тэмпературы вышэй, чым самая халодная частка сістэмы. Гэта прывядзе да таго, што ціск у картэры будзе крыху вышэй, чым у астатняй сістэме. Хладагент, які трапляе ў картэр, затым выпараецца і вяртаецца ва ўсмоктвальную лінію.
У перыяды без цыклу міграцыя холадагенту ў картэр кампрэсара з'яўляецца сур'ёзнай праблемай. Гэта можа прывесці да сур'ёзнай паломкі кампрэсара
Час публікацыі: 25 верасня 2024 г