У чым розніца паміж электрычнай награвальнай трубкай з нержавеючай сталі 220 В і 380 В?

У чым розніца паміж 220 В і 380 В? Як награвальны элемент,электрычная награвальная трубатаксама з'яўляецца электрычнай награвальнай трубкай, якая служыць награвальным элементам у абсталяванні, якое мы выкарыстоўваем. Аднак нам трэба звярнуць увагу і зразумець розніцу паміж 220 В і 380 Вэлектрычная трубчастая награвальная трубаі іх метады падключэння. У наступным невялікім выданні JINGWEI Electric падрабязна тлумачацца адрозненні і характар ​​гэтых двух.

У чым розніца паміж абагравальнікам на 220 В і 380 В:

Гэтынагравальная трубка з нержавеючай сталімае 380 В і 220 В, і спосаб яго выкарыстання залежыць ад канкрэтнай сітуацыі абсталявання. Сіла току 380 Вэлектрычная награвальная трубаменшы, чым у электрычнай награвальнай трубкі 220 В пры ўмове раўнамернага харчавання, гэта значыць, ток электрычнай награвальнай трубкі 1WK 380 складае 2 А. Ток электрычнай награвальнай трубкі 1WK 220 В складае каля 4,5 А. Электрычная награвальная трубка 380 В патрабуе трохфазнага харчавання. Таму пры выбары дроту падыдзе нешта танчэйшае. Электрычная награвальная трубка 220 В пры выбары дроту. Можна выбраць і таўсцейшы провад, але колькасць правадоў павінна быць меншай за 380, і можна сказаць, што кожны з іх мае свае моцныя бакі.

Электрычныя награвальныя трубкі на 380 В і 220 В маюць аднолькавую эфектыўнасць нагрэву пры аднолькавай магутнасці. Бяспека аднолькавая. Шпулька на 380 В часцей выкарыстоўвалася ў папярэдніх электронных сістэмах кіравання, прамое двухфазнае сілкаванне магло мець функцыю абароны ад адключэння фазы, і цяпер спрыяе бяспечнаму электразабеспячэнню, выкарыстоўваецца ізаляцыйны трансфарматар для забеспячэння сілкавання кіравання, асноўнае выкарыстанне сілкавання кіравання 220 В на звычайным абсталяванні, а 110 В звычайна выкарыстоўваецца ў якасці ўзроўню напружання электрычнага сілкавання кіравання станкамі.

U-вобразная награвальная трубка5

Трохфазны рухавік мае розніцу ў 120 градусаў на працягу 360 градусаў аднаго электрычнага цыклу і размеркавана раўнамерна; аднафазны рухавік фактычна мае дзве фазы, адна фаза - гэта сілавая лінія, другая фаза - гэта гістэрэзіснае напружанне 90 градусаў, якое генеруецца кандэнсатарам лініі, у электрычным цыкле 360 градусаў дзве розніцы складаюць 90 градусаў, нераўнамерна і асіметрычна, таму прадукцыйнасць і стацыянарнасць трохфазнага рухавіка значна лепшыя, чым у аднанакіраванага рухавіка. Аднафазны рухавік не толькі мае дрэнную прадукцыйнасць і нізкі каэфіцыент магутнасці, але і перашкаджае вяртанню электрасеткі, таму тэлевізар мае кропку сняжынкі пры адкрыцці фена. У магутных рухавіках патрабаванні да крутоўнага моманту і кантролю хуткасці адносна высокія, толькі для трохфазных рухавікоў.

Электрычная награвальная трубка Розніца паміж 220 В і 380 В:

1. Напружанне 380 В — гэта напружанне паміж двума фазамі, якое звычайна выкарыстоўваецца ў электрасетках і іншых электрапрыборах вялікай магутнасці; напружанне 220 В — гэта розніца напружанняў паміж фазай і нейтральнай лініяй, якая звычайна выкарыстоўваецца ў асвятленні і невялікіх электрапрыборах.

2, 380 звычайна падыходзіць для кіравання трохфазнымі рухавікамі і іншым электраабсталяваннем, якое не дапускае адсутнасці фазы, звычайна прымае фазы A і C. Замыканне фазы адбываецца ў 2/3 магчымага спрацоўвання магніта. Няспраўнасць лёгка праверыць ручкай; кіраванне 220 звычайна падыходзіць для індывідуальнага збору энергіі. Некалькі агульных. Нагрузка не звязана з кіраваннем. Выкарыстоўвайце ручку для праверкі няспраўнасці ў цэлым.


Час публікацыі: 10 кастрычніка 2024 г.