У чым розніца паміж 220V і 380V? Як награвальны элемент,электрычная ацяпляльная трубкагэта таксама электрычная ацяпляльная труба, якая служыць ацяпляльным корпусам у абсталяванні, якое мы ўжываем. Аднак нам трэба звярнуць увагу і зразумець розніцу паміж 220V і 380Vэлектрычная трубная трубаі іх метады праводкі. Наступнае Electric Electric Electrical Election тлумачыць розніцу і характар іх падрабязна.
У чым розніца паміж абагравальнікам 220V і 380V:
АНагравальная трубка з нержавеючай сталіМае 380V і 220V, і як яго выкарыстоўваць залежыць ад канкрэтнай сітуацыі абсталявання. Ток 380Vэлектрычная ацяпляльная трубкаменш, чым у электрычнай ацяпляльнай трубцы 220V пры ўмове раўнамернай магутнасці, гэта значыць, ток 1 -матчу 380Electric Heating Tube складае 2А. Ток электрычнай ацяпляльнай трубкі 1wk 220V складае каля 4,5. 380Electric награвальнай трубкі патрабуе трохфазнага харчавання. Такім чынам, калі вы выбіраеце провад. Нешта танчэй зробіць. 220V электрычная ацяпляльная трубка пры выбары дроту. Можна быць тоўшчы, але колькасць правадоў павінна быць менш за 380, і можна сказаць, што ў кожнага ёсць свае сілы.
380V і 220 пелектрычныя ацяпляльныя трубы маюць аднолькавую эфектыўнасць нагрэву пры той жа магутнасці. Бяспека аднолькавая. 380V шпулька выкарыстоўваецца больш у папярэдняй сістэме электроннага кіравання, прамое двухфазнае харчаванне можа мець функцыю абароны ад фактычнай абароны, а цяпер садзейнічанне бяспечнай электраэнергіі, выкарыстанне трансфарматара ізаляцыі для забеспячэння кантрольнага блока харчавання, асноўнага выкарыстання блока харчавання 220V на звычайным абсталяванні, а 110V звычайна выкарыстоўваецца ў якасці ўзроўню электразабеспячэння электразабеспячэння машыннага руху.
Трохфазны рухавік мае розніцу ў 120 градусаў на працягу 360 градусаў ад аднаго электрычнага цыкла і раўнамерна размеркаваны; Аднанакіраваны рухавік-гэта дзве фазы, адна фаза-гэта сілавая лінія, другая фаза-гэта гістэрэз на 90 градусаў напружання, якое ўтвараецца ў кандэнсатары пажару, у электрычным цыкле 360 градусаў, дзве адрозненні-90 градусаў, нераўнамерныя, асіметрычныя, таму прадукцыйнасць і стацыянарны рухавік трохфазных рухавікоў значна лепш, чым у той самы аўтамабільны рухавік. Аднафазны рухавік мае не толькі дрэнную прадукцыйнасць, каэфіцыент нізкай магутнасці, але і перашкаджае вяртанню электрасеткі, і таму ў тэлевізары ёсць кропка сняжынкі, калі адкрываецца фен. У высокай магутнасці, крутоўны момант, патрабаванні да кантролю хуткасці адносна высокія, толькі трохфазныя рухавікі.
Электрычная ацяпляльная труба220V і 380V Розніца:
1, 380 У напружанне - гэта напружанне паміж дзвюма фазавымі лініямі, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў попыце на магутнасць і іншых электрычных прыбораў вялікай магутнасці; Напружанне 220 В - гэта розніца напружання паміж фазавай лініяй і нейтральнай лініяй, якая звычайна выкарыстоўваецца пры асвятленні і невялікіх электрычных прыборах.
2, 380, як правіла, падыходзіць для кантролю трохфазных рухавікоў і іншага электрычнага абсталявання, якое не дазваляе адсутнасць фазы, як правіла, займае фазу A, C. Фазавая няспраўнасць адбываецца ў 2/3 магчымага выкіду магніта. Лёгка праверыць няспраўнасць ручкай; Кантроль 220, як правіла, падыходзіць для індывідуальнай калекцыі электраэнергіі. Некалькі агульных. Нагрузка не звязана з кантролем. Выкарыстоўвайце ручку, каб праверыць няспраўнасць у цэлым.
Час паведамлення: кастрычнік-10-2024