Сіліконавы награвальны элемент картэра кампрэсара

Матрыцарамень падагрэву картэра кампрэсарагэта доўгі рамень з вузкай канаўкай пасярэдзіне аднаго боку, провад супраціву намотваецца на шкловалакно над провадам, праз адтуліну ў матрыцы провад і провад з сіліконавай гумы злучаюцца з медным заціскам, а сіліконавая гума герметызуецца ў канец награвальнага рамяня, а затым уцягвальны кручок фіксуецца на канцы заклёпкамі, а ўцягвальная спружына ўсталёўваецца на ўцягвальны кручок, а другі канец цягнецца пры выкарыстанні. Спружыннае злучэнне ўсталёўваецца вакол каленчатага вала, і пасля электрычнасці алей размякчаецца цяплом, так што кампрэсар лёгка запускаецца.

Пасля працяглага прастою кампрэсара змазачны алей з картэра будзе сцякаць назад у паддон, што прывядзе да яго зацвярдзення і паўплывае на эфектыўнасць змазкі. Каб пазбегнуць гэтага, кампрэсары звычайна абсталяваны...рамяні падагрэву картэраРолярамень падагрэву картэразаключаецца ў падтрыманні змазачнага алею ў картэры пры адпаведнай тэмпературы шляхам награвання, каб забяспечыць цякучасць і змазваючы эфект змазачнага алею.

Тэмпература адкрыццяпадагравальнік картэра кандыцыянеразвычайна ўстанаўліваецца на ўзроўні каля 10 °C, што звязана з тым, што глейкасць змазачнага алею рэзка павялічваецца ніжэй за 0 °C, а цякучасць пагаршаецца, а лепшая цякучасць можа быць дасягнута вышэй за 10 °C. Калі тэмпература дасягне зададзенага значэння, награвальны рамень будзе ўключаны, пакуль тэмпература змазачнага алею ў картэры не дасягне адпаведнага дыяпазону.